巧用过渡地块“空档期”设车位

围绕完善公共停车场基础设施布局，今年截至9月底，全市共建成畅园新村、周谷堆农产品国际物流园、四方新村停车场等公共停车泊位6752个，在建4575个，一定程度上缓解了市区停车难问题。合肥建设部门不断深挖民生需求，巧用过渡和零星地块，尤其在土地资源不足的老城区，抖客网，“见缝插针”建设公共停车场。其中，城区计划用于建设过渡停车场的地块共计14处，拟建停车泊位3000余个。瑶海区地块3处，拟建泊位470个;庐阳区地块5处，拟建泊位1350个;蜀山区地块2处，拟建泊位256个;包河区地块2处，拟建泊位510个;高新区地块1处，拟建泊位400个;经开区地块1处，拟建泊位330个。相关人士介绍，将市区过渡地块的“空档期”利用起来建设公共停车场，包括已拆迁或收储暂不建设或上市的地块，不但能提高土地利用率，还可以精准有效增加车位供给。通过目前的建设投用情况来看，一定程度缓解了地块周边棘手的停车难题。

7处零星地块停车场明年开工

截至目前，北二环路与蒙城北路交口、胜利路与长江东路交口、方兴大道和皖水路交口、政通路与万佛湖路交口4处过渡停车场共880个泊位已建成并投入使用;南陵路与螺丝岗路交口、金寨路与习友路交口、凤凰桥停车场3处正在建设;金寨路与祁门路交口等7处正在开展前期工作。此外，在近期具备实施条件的11处零星地块中，4处计划于下半年开工建设，其余7处计划于2022年开工建设。按照计划，今年内还将建成杏花公园地下停车场、东一环路P+R停车场等。